





觀塘接收站外推方案之外廓防波堤新建工程(二期)
天然氣能源為過渡到淨零碳排的未來重要乾淨能源。盤點目前國內天然氣功能僅1650萬噸/年,為滿足國內需求,政府積極推動擴建計畫「觀塘接收站外推方案之外廓防波堤二期工程」,以提升天然氣供應量,強化觀塘一期基礎設施,建構國家級完整、穩定、安全之供氣系統。
開工日期
111年08月11日
預計完工日期
117年10月15日
主辦單位
台灣中油股份有限公司
工程地點
桃園市觀音區塘尾、大潭地區及廠商工地
工程金額
工程總價約為新台幣253.05億元,本公司比例為73.83%,金額約為新台幣186.83億元
144座
沉箱數量
253.05億
工程總金額
桃園市觀音區
工程地點
6.2年
作業時間
PROJECT SCOPE
工程範圍
- 北防波堤I(部分區段)338M
- 北防波堤II 295M
- 北防波堤III 2780M
- 南防波堤703M
北防波堤與南防波堤總長度4116M,共144座沉箱 - 助導航設施
PROJECT PROGRESS
工程進度
高效執行,全程掌控
-
拋石作業開底式拋石船拋石作業
-
整平作業手臂怪手、平台船海床拋石整平
-
細整作業落管式拋石船辦理細整
-
沉箱定位沉箱定位船進行沉箱定位
-
回填作業回填砂作業
-
封頂澆置陸運預拌車配合泵浦車封頂澆置
-
方塊吊牌平台船海運方塊、截頭塊
-
堤面混凝土施作施作堤面與胸牆混凝土
PROJECT EXECUTION
工程實景
安全作業,專業領航
台北港沉箱製作拖航
- 石料檢驗取材
- 沉箱頂部安全設備
- 出塢前工具箱會議(安全配備)
- 底版鋼筋綁紮
LATEST NEWS
工程最新消息
03
MARCH
21.2025
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03
MARCH
03.2025
公司公告
皇昌營造又添新力軍!「皇昌58號」起錨交通船入港
2025年2月月底,皇昌營造委由宙德企業股份有限公司建造的「皇昌58號」起錨交通船正式入港。隨著「皇昌58號」的正式加入,皇昌海事船機隊又增添一名新力軍!「皇昌58號」為起錨交通船,重49
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02
FEBRUARY
05.2025
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02
FEBRUARY
05.2025
公司公告
東南亞最大浮沉台船!20000T「皇昌101號」震撼登場
重達 20000T 的浮沉台船「皇昌101號」為目前東南亞最大的浮沉台船,總船長為76.83m、船寬為50m、船深為6.5m,主要用於沉箱拖行和安裝大型海上擴建結構。配備了先進的浮力控制系統和定位設備
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10
OCTOBER
18.2024
媒體報導
感謝經濟日報報導:皇昌瞄準海事工程標案
(文章取自 經濟日報/陳美玲 2024.10.18報導)積極搶攻國內公共工程案的皇昌營造(2543)目前累計在建工程案量近600億元,法人表示,海事工程未來有第四座至第七座液化天然氣接收站將陸續招標,
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09
SEPTEMBER
23.2024
媒體報導
感謝經濟日報報導:皇昌營造祭出兩大招搶優秀人才 零經驗非相關科系月薪4.5萬起
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CHALLENGE
團隊應對與挑戰
本工程主要構造為沉箱,由於數量龐大,其製作過程與規劃沉箱暫存區,將直接影響工程進度。因此,製作方式與場地選擇是本工程順利完成的首要課題

ENVIRONMENT
環境保護
考量位置、地形、海氣象與生態條件,並遵守環評限制,確保海洋生態保護

EFFICINENCY
施工效率
保證製作過程流暢,具應對海氣象的能力,確保工期穩健和高效施工

SAFETY
安全保障
考慮場地、水深、船機資源和技術資源的取得,確保施工過程中的安全性

MANAGEMENT
資源管理
確保船機和技術資源充足,能即時動員,確保工程的資源投入和作業效能
PROJECT QUALITY
施工品質保證
- 擬定PDCAB品質管理之品質管制機制,藉由不斷稽核提升工程品質水準
- 維持IS09001品質系統之認證,並依契約規定擬定整體品質計畫書
- 強化水下作業設備功能,克服基礎作業之機具整備、人員安全與品質控制不易
品質管理
ISO9001認證
人員安全

PROFESSIONAL TEAM
風險管理執行
皇昌海事將風險管理與專案緊密結合,強化防範與應對措施。定期進行風險會議確保資訊傳遞與對策落實,擁有專業顧問團、技術督導團、海氣象專家、海事工程專家、土木手利技師,保障工程順利進行。
SHIP EQUIPMENT
船舶設備
PROJECT PERFORMANCE
皇昌工程實績
皇昌營造擁有豐富的海事經驗與專業團隊,致力提供最完善的解決方案,確保每個項目按時按質完成,高度重視環保與安全,採用最先進的技術與ESG永續指標,憑藉專業性和責任感,贏得業界高度信賴。